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Salut à tous

Oui, bien dommage qu' on soie si éloigné, sur qu' on aurai trouvé.

As-tu demandé à un mécano moto ou auto de se pencher sur ton coucou?

Essaye voir de nous faire une vidéo quand tu démarre le moteur.

@+

Roxette

Ben je connais pas assez de monde capable.en.mécanique... et pas un rond évidemment..

Cela dit en regardant de plus près une boite a air neuve. Je me suis aperçu que sur la mienne il manquait un petit tube en metal qui rentre dans le boitier plastique et ou viennent s inserer les 2 grand vis du carbu.

Et le vis de la boite en bas a gauche vis dans le vide, le boulon manque derrière. 

Cela ne créerait il pas une prise d air ? Sûrement que si. Le flexible de boîte a air était aussi un peu cassé. Je vais déjà changer ça.

Je fais une.video demain promis.

Merci roxette. 

Et bonne nuit.

Salut à tous

Oui, c' est déjà bien d' essayer de retrouver les pièces qu' il te manque autour du

carbu, bien sur que ça peu embêter le démarrage. Comme tu habite une région

ou il y a beaucoup de poussière, le flexible est important.

@+

Roxette

Comment puis je mettre une video svp ?

Salut à tous

D' abord tu doit t' inscrire sur Youtube.com

Quand c' est bon tu va à droite de l' écran, il y a une flèche, tu y met la souris et

c' est écrit " mettre en ligne " , tu suis les instructions, tu donne un nom à ta vidéo

et quelques explications. Quand elle est bien rentrée sur youtube tu prends la ligne

qui est tout en haut, tu fait un copié-collé avec, puis tu viens sur le forum pour

répondre, en-haut de cette page en deuxième ligne de ces petits dessins 4 ième

depuis la gauche tu trouve Youtube et tu met collé.

Si tu n' y arrive pas essaye de m' envoyer ta vidéo en message privé et c' est moi

qui te la posterai.

C' est mon épouse qui film, mon triporto et moi



@+

Roxette

Ok j ai compris. Ca charge. J ai vu un truc bizarre sur la vidéo. Ca aidera peut être.

Je m etais étonné du tuyau qui pendait dessous quand je l ai acheté.

Et pour les mecanos a l.atelier c etait normal. Mais la je viens de voir les gazs qui s echappaient. Alors ? 

Bon j ai deja rechargé la.batterie qui semble nickel. La bougie est une ngk 7. Comme le cylindre est censé est un 70cc.

ça ne serait pas juste un problème d'allumage genre l'anti parasite ou un truc tout bête...

J ai verifie et j ai une tres belle étincelle. Donc je pense pas. Mais j y connais rien.

Salut,
Ce tuyau qui pend vient il du carburateur ?
les tuyaux raccordés au carbu :
- arrivée d'essence
- arrivée d'huile (pour faire le mélange)
- retour des gaz imbrulés dans le carter moteur
Si c'est ce tuyau qui est en cause ! il se branche sous et à droite de la pipe d'admission (une paire de cm) sur le carter en s'emboitant sur un "téton" à peu près identique à celui du carbu dont il provient (il sert à recycler les gaz, mais s'il n'est pas branché provoque une prise d'air).
Donc tu as de l'essence, de l'étincelle et c'est peut être la cause de tes ennuis, sans garantie !
Assures toi d'avoir une bougie bien sèche avant tes prochains essais.
Bonne chance (car c'est pas facile à distance et par écrit)

Sur le carbu ca se branche a gauche ? Le.mamelon est trop petit on dirait.

Merci en tout cas.

De où il pend ?
du carbu ou du carter moteur ?
C'est un tuyau style durite (conduit)
Si on parle bien du même tu as toujours roulé comme ça depuis l'achat ?

complément :
vu de l'AR du triporteur à gauche sur le carbu.
en principe d'origine c'est un tuyau en "plastique" transparent mais il me semble noir sur la vidéo (peut être remplacé par de la durite essence 'va très bien aussi mais + dur à emboiter')

a la Xième vue de ta vidéo tu as un bon allumage car sur 2 essais de démarrage "ça fume"  au sortir de ton fameux tuyau mais au 3° essai plus rien (à mon avis bougie s'est noyée). A suivre

Je pense que c est la même durite que l essence en effet. Je vais ramener un petit collier en.attendant d aller chercher la bonne taille.

Pour le gaz qui s est échappé j ai mis une goutte d essence dans le cylindre pour forcer le demarrage mais rien a part ces gazs.

On a essaye de tenir le tuyau comme ca mais manque un collier de serrage.

Salut à tous

Bravo Antony, c' est déjà une prouesse d' avoir réussi à mettre la vidéo.

En la visionnant on voit qu' il y a de l' électricité pour le démarreur, donc de ce côté

c' est bon. Par contre on voit des gaz qui s' échappent du tuyau déconnecté, il est

impératif de retrouver ou il va.

Attaquons le problème de l' essence, tu es sur que l' entrée d' essence sur le carbu

n' est pas bouchée, un nettoyage lui ferait du bien.

Contrôle aussi le réservoir, vide-le, démonte le robinet et nettoie-le aussi, profites-en

pour rajouter un filtre à essence supplémentaire.

Dans le filtre à air il doit y avoir au moins 1 grille, voir 2( il y en avait 3 d' origines)

et contrôle qu' il soie étanche et rajoute les pièces qui manquent.

La bougie NGK 7 n' est pas la bonne, tu doit trouver sur le forum un poste qui

te dira quelle est la bonne bougie.

Donne-nous des nouvelles.

@+

Roxette

Salut à tous

Hello Antony, tu en est ou avec ton Mig?

ça carbure bientôt?

@+

Roxette

J attends un petit cadeau de sanglier, un carburateur. 
 Le tuyau va au carbu
Et de commander le nouveau système d air. 
Je vais voir pour des gicleurs plus petit au concessionnaire local


 J avais un 82 monter dessus.


En espérant reprendre la route vite.

https://i.servimg.com/u/f58/19/63/50/95/img_2011.jpg

D ailleurs ayant un cylindre de 70, quelle taille de gicleurs me.conseillerais tu stp ?

Merci

Salut à tous

Hello Antony, j' ai retrouvé ça sur le forum, mais juste pour te donner une idée, rien

de très précis.

https://ftv-ape-50.motards.net/t382-configuration-dr-120cc

Pour le gicleur tu vas devoir commander un set de 10 gicleurs (de 50 à 72),

ce n' est pas très cher, puis tu va devoir faire plusieurs essai jusqu'a ce que tu trouve

celui qui va le mieux. Commence par le 65, juste pour voir.

A titre d' exemple j' ai un gicleur de 82 pour un kit de 102 cm3 mais ça peux

varié selon le climat ou tu vis.

@+

Roxette

Salut à tous

C' est bien que tu as trouvé ou va le tuyau, si tu peux rajouter des petites brides

à toutes cette équipe c' est mieux.



@+

Roxette

Salut

D'apres la video :

j'ai l"impression que la compression n'est pas suffisante sur le moteur .

Salut a tous.

Après avoir eu la bonne idee de deposer l échappement pour prendre en photo le piston, j ai deja vu qu il manquait le joint d échappement mais surtout l etat du piston. 

Pouvez vous me confirmez qu il est bien hs ?

On avancera peut être...