demande d aide

Bonsoir j ai fais l acquisition d un MP400 de 1979,mon probleme est le suivant:
j aimerai trouver une revue technique detailée car il etait completement démonté. Les freins me pose problème car j ai une poigné de machoires,ressort,et   autre bidules dont je ne connais pas l emplacement.
Amicalement

Bonsoir Anthony Hugo et Bienvenue !

Tu trouveras en page d accueille la section FREINS

Le premier poste et pour toi en photos .

Salut Anthony

Vas sur mécanique en photos

il y as dépose des freins arrières , cela t aidera

bien !

merci beaucoup pour votre réponce, votre forum m'est d'une aide très précieuse.
N'étant pas très a l'aise avec la navigation sur forum,je vais essayer de vous partager quelques photos. Pardonnez moi si elles ne sont pas au bonne endroit.
https://i.servimg.com/u/f19/18/53/11/56/20150510.jpg
https://i.servimg.com/u/f19/18/53/11/56/20150512.jpg

il vas êtres sympa cette APE !

En te baladant sur le Forum trouveras ,

Comment mètres une photo sur le Forum en photo .

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Bon je galère vraiment avecle forum alors si vous voulez voir les photos de ma restauration en cours je laisse mon FB. Antoine bortolotti.
Amicalement.

Bonjour Anthony

Ce fut t 'as carrosserie au départ ?

Oui elle meme! Après beaucoup d'heures de travail,j arrive enfin au bout. Tout fonctionne,les freins,l'éléctrique.... la peinture est un bleu qui ressemble fort a celui de la gendarmerie. Maintenant se pose le problème d'obtenir les papiers, sachant que je l'ai acheté en pieces détachées. Si vous pouvez venir a mon aide, sa n'est pas de refus.

Bonsoir, et bien voilà carte grise en règle à mon noms,assuré de samedi matin et serré 20 km plus loin..... Je suis plus que dégoûté d en arriver là après tant d heures de travail. Je le vends !

Non !

Tu vas déposer ton cylindre , retirer le piston .

et reporter a la rubrique correspondante .

Puits tu connaitra . la raison de cette stupide
panne  .

Aux  traces à l'intérieur du cylindre ' la chemise', et sur le piston .

Cela te permet de recommander un kit , pour le remonter ce week-end .

Bonsoir,la colère est redescendu... j ai commandé un haut moteur 190cc chez Apemania. je ne trouve pas la raison de ce serrage....j' ai peur pour la suite. Je ne vois aucune prise d'air qui aurait causé un échauffement, pas de problème non plus au niveau graissage car c est un modèle sans pompe a huile donc mélange fait par mes soins et apriori pas de problème au bas moteur. J' ose espérer que c'était son heure et rien de plus. Merci de m'avoir lu.
Amicalement

C'est galère ça de serrer à peine remonté. Tu as un autolube dessus ou pas?

Bjr,
Non pas d autolube, pièce reçu à 14h,je viens de finir de le monter, c est le jour et la nuit.... J ai remis un olympia 190cc, j ai du retravailler la base du cylindre pour pouvoir l insérer dans les carters et aussi une légère modif sur la pipe de l échappement.
Cordialement.

Il faut 13/100 de jeu sur ces vieux cylindre mal ventilés et un huile de synthèse de qualité genre castrol power1 racing....

Merci Audiard.

la plupart des kits tourne autour de 10/100. ça peut être intéressant de les ramener se faire reprendre chez ton aléseur du coin.