Re: kit polini 135cc

par potyo Lun 22 Mar - 1:25

Admin a écrit:Bonsoir

La course est plus longue sur le kit 133 cc , donc l avance à l' allumage
doit êtres modifiées .

Elle peut rester d'origine jusqu'a 102 cc .

Carrément et il faut régler le comparateur sur ?

par potyo Lun 22 Mar - 1:35

BUBU a écrit:comment ca une clavette? tu parles de la clavette qui est sur le vilebrequin?
aurais tu des photos pour m'expliquer?

pour ce qui est de la panne, j'étais à fond de 4eme en montée et pour le rodage, je n'ai fais que 150 kms, c'est peut etre ce qui explique cela!!
j'ai acheté un nouveau kit sur ebay italie, avec celui là, je ne dépasserais pas 50 kmh jusqu'à 500 kms de rodage et je vais remettre le pot d'origine car je trouve qu'avec, le moteur est plus coupleux.
merci pour ton analyse potyo.
Admin, t'en penses quoi toi? et les autres également?

oui la clavette du vilebrequin qui détermine le point mort haut (constructeur)
pour réglé l'avance du moteur.
pas de photos car pas encore mon ape.
150 km pour un rodage ca fait pas beaucoup !
pour infos ton kit n'est pas mort, tu peux le remonter en changeant les segments et en surfaçant légèrement ton piston car franchement il n'est pas très marqué !

par Admin Lun 22 Mar - 11:44

l'endroit des rayures sur le piston :

Si elles sont en direction de l'échappement et direction arrière, cela vient probablement d'une surchauffe, l'huile n'est pas responsable
le problème : plutôt le refroidissement.

Si les rayures sont perpendiculaires a l'échappement, (elles viennent des transferts) cela vient probablement d'un problème de mélange : huile, carburation trop pauvre, prise d'air etc....

Wink

par Admin Lun 22 Mar - 12:11

En cas de rayures as l intérieure du cylindre , il est possible de les rattraper grâce au honnoir fixer sur une perceuse .

kit polini 135cc - Page 2 Honnoi10

par Admin Lun 22 Mar - 16:24

Je note aussi que le serrage est venu peut de temps apres l installation de
la bavette arrière , en serait elle la cause ?(refroidissement général du
moteur ) .

Wink

par BUBU Lun 22 Mar - 21:13

Admin a écrit:Je note aussi que le serrage est venu peut de temps apres l installation de
la bavette arrière , en serait elle la cause ?(refroidissement général du
moteur ) .

figures toi que je me suis fait la meme réflexion, je pense que je vais l'enlever

par Gargalo Lun 30 Mar - 18:30

Bonjour
Il vaut mieux se limiter au kit 115 cm3.

par Contenu sponsorisé