jantes tubeless

J'ai fait un poste sur les prépa moteur mais en regardant les sites de pieces et je m'étonne  (sûrement par rapport à  la faible production) de ne pas voire plus de vrais amortisseurs et surtout de jantes tubeless comme pour les px  ( sur la photo du miens ce n'est pas flagrand mais je suis en jantes tubeless et pneus moderne ce qui est quand même mieux que les chambres pour ce qui est des crevaisons,surtout de l'avant )...

Salut

les tubeless se montent sur ape !
j'ai pris l'equivalence de mon cosa et c'est ok
bon l'ape est pas dans la liste d'affectation mais c'est ok
les tubeless j'en ai monté sur mon cosa , donc j'ai testé avant de recommander pour mon apé

niveau train roulant ce qui se monte sur un cosa passe sur un apé
d'ailleurs c'est les memes plateaux pour les machoires de freins
les memes machoires arrieres , maitre cylindre etc etc

Ok, parce que depuis que je suis passé en jante tubeless sur mon px, je ne jure que par ca, c'est quand même plus sécurisant que les jantes chambres à air

pasdebol a écrit:Ok, parce que depuis que je suis passé en hante tubeless sur mon pc, je ne jure que par ca, c'est quand même plus sécurisant que les jantes chambres à air

nous sommes entierement d'accord !
j'avais l'impression de passer pour un extra terrestre quand je disais que c'etait mieux !
je suis passé du coup en 3x11 !
je sais c'est du 10" en principe
mais quelque soit l'engin a 2/3/4 roues j'aime mettre plus gros que l'origine !

d'ailleurs faudra que je voie car les tambours de cosa sont bien mieux que ceux des ape et comme j'en ai d'avance ....

ma vespa gt etait en 12" , j'ai modifié et hop en 13"
mais pas avec des jantes de nouveaux mp3 c'est trop vu
avec des jantes arriere de peugeot satelis 300 (bloc piaggio)
en respectant le diametre final bien sur
et niveau tenue ca a rien a voir