L' Ape 50 de Sanglier 08

Salut à tous
Tant mieux si tu as pu tout changer, avec ça tu seras tranquille pour 3-4 ans.
Pour le système de purge avec clapet anti-retour j' en avais acheté un pour purger la
moto, bin dans mon cas c' était un fiasco, il y a plus de liquide qui a coulé à côté
que dedans. Le ressort qui pousse la bille est trop fort.

@+

Roxette

SalutRoxette, aurais tu posté en revenant du bal (1h 41 !) ?
Je présente donc mon purgeur maison "brico perso".
1 - du tuyau pour aquarium diamètre extérieur environ 5 mm. Une longueur de  7 à 8 cm (du cylindre au clapet) et 30 à 40 cm (sortie du clapet).
2 - un clapet anti retour pour kit CO 2 (en animalerie ils connaissent) de préférence en métal (sinon en plastique ne servira qu'une fois bouffé par le DOT4)
clapet et tuyau en vente dans toutes les bonnes animaleries d'aquariophilie
3- un petit collier pour maintenir le tuyau a la vis de purge (préférable !)
4 - un bocal en verre (les ménagères n'apprécient pas la fauche ! vécu perso) pour
voir la couleur du liquide sortant et un bocal est plus stable qu'une bouteille.
modèle du clapet :
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le système de purge :
[/url][/img]
vue du clapet en place :
[/url][/img]
Comme d'habitude galère avec les images ! Cliquer dessus pour les voir en entier dans une autre fenêtre.
En pompant gentiment sans brusquerie 4 à 5 fois on peut aller au bocal de réception du "lookeed" et voir si le vieux (et crasseux DOT4) est éliminé. A la couleur c'est évident !
Ce petit système maison m'a permis de purger en moins de 10 minutes. Mais il est vrai que selon les clapets "anti retour" cela peut être différents suivant leur résistances à la pression. (en animalerie ne pas prendre les clapets pour pompe à air !!!!! trop faiblards).

Salut à tous

Hello Sanglier, visiblement ton clapet est dix fois mieux que celui que j'ai acheté
dans un mag d' accessoires motos, tu imagines que je l' ai payé 26 Frs, et je l' avais
vu sur le wed à 5 Euros, maintenant, je me souvient, c' est entre le purgeur ouvert
et le cylindre de frein qu' il y avait fuite du liquide de frein, j' avais aussi mis de petits
colliers pour maintenir tout ça. Mais pour finir j' ai purgé la moto à l' ancienne, sur
moto c' est facile.

@+

Roxette

Je suppose que ton clapet était trop résistant à la pression et que cela a fui à la vis de purge. Effectivement 26 CHF pour ça c'est cher payé surtout si cela ne fonctionne pas. En plus le "lookeed" quand il fuit dévore les peintures. Tu devais être très déçu. Au fait les mâchoires d'origine n'étaient pas usées au bout de 4998 km. Leur épaisseur 1.97 au lieu de 2 mm ! Mais le "ferrodo" devait avoir perdu ses qualités et certainement aussi les pistons récalcitrants. J'ai l'impression d'avoir presque des freins "assistés" ! Le fait de n'avoir jamais piloté d'ape auparavant ne m'avais pas permis de faire de comparaison. Un fait que tout le monde méconnait, un engin s'use plus sans rouler !
C'est comme les femmes !!!

Hors sujet : belle manifestation viticole à Sierre ce week end ! hélas trop loin pour moi

Salut à tous

Bin tu vois, je ne savais même pas l' épaisseur des ferrodo, mais je pense que tu

les réemployer en leur donnant un coup de toile d' emry dessus.

Oui à Sierre c' était Vinéa ou je ne sais pas quoi, vu que le pinard ne m' intéresse

pas plus que ça, pour moi c' est passé tout droit.

@+

Roxette