Ampoule 12 et 3.5v

Bonjour,
En démontant mon APE50 de 1978, je trouve une ampoule de tableau de bord en 12V , une ampoule de phare en 3.5V et une centrale cligno en 12V !!!
Je pensais que le stator était en 6V !!!???

Autre remarque: le commodo de cligno a 7 fils, meme si 2 d'entre eux sont scotchés ensemble, ça fait encore 5 fils !!

Idem sur le commodo de phare: l'ampoule tableau de bord est branchée sur fils blanc et noir, en court circuit avec le bouton en position haute !?

A+ !

Bonjour

Il est pleins de surprise cette APE !

Bonsoir,
oui, et la pire c'est que j'ai 2 portes gauche !!!
Mais on peut rouler sans portes !?
Ce qui m'intrigue le plus, c'est de pouvoir tester les bobines du stator !
Sur un établi, en tournant le volant magnétique, à la main ou avec une clé de 17) on peut avoir une tension aux sorties des bobines ??
Si je dois remonter le moteur à sa place pour re-démonter l'allumage, c'est moins drôle !
A+ !

Bonsoir jmb33

à défaut de porte tu peux mettre une chaîne en attendant

arrange toi pour pouvoir monter une douille de 17 sur une perceuse , le moteur tourneras plus vite et produiras l étincelle .

C'est le cas pour les Pocket , il faut que le moteur tourne assez vite pour produire une étincelle .

Bonsoir,
j'ai mis de coté le redémarrage de la bête.
En pensant aux bobines neuves sur le stator, je me suis dit que je n'avais pas changé les vis platinées, ça doit y faire, pour peu qu'une mise à la masse passe par la ...!
y a qu'a re-démonter l'allumage pour essayer !
pour les portes, je me dis qu'un scoot n'a pas de porte non plus, c'est pas grave, et ça fera du poids en moins !
Merci a vous,
a bientôt.