Photos . APE porte papillon (Futur projet)

tu va le faire ou pas ?

C'est en projets , je vais me procurer les deux amortisseurs de coffre automobile , dans un premier temps , puis études visuelle du futur emplacement , ainsi que les charnières de porte .
un clic sur la photo pour agrandir , on aperçoit l emplacement des charnières de porte , et on devine l emplacement des amortisseurs .

et on utilise les charnieres d origine
?

Pour les charnières d origine , je pense que cela peut êtres possible mais coté esthétique , pas terrible , je vais me diriger vers des Paumelle à souder bien plus esthétique ou bien vers des charnières de piano pour leurs finesse est les faires porter sur toutes la longueur comme sur la photos ci dessous :

Apres reflexion , je recupere les charnieres d origine .

vivement que le projet ce realise moi aussi j y pense

Salut

Voici quelques photos du futur emplacement des charnières :





L'endroit de découpe des charnières :



Il est prévus de retirer la charnière en partant du haut , pour la placer de suite à l emplacement "triangle" elle porteras en quelques sorte le poids , pour poser ensuite la seconde en haut .

Pour les amortisseurs de portes , ils proviennent d une Polo (hayon arrière 15€ la paire dans une casse ,19 € pieces en neuf sans les fixations ) , récupérer tous les systèmes de fixation démontable : prévoir clefs de 10 et 12 plates .






Prévoyez une plaque de métal de bonne épaisseurs à découper pour retravailler les charnières , aussi pour la fixation des amortisseurs , je noterais les cotes .

https://www.dailymotion.com/vf1000f/video/15361925

Une charniere de piano de 98 cm : 2 = 2 longueurs de 49 cm , à decouper avec une bonne lame de scie . Fignoler les bavures à la lime .

Positionner la charniere coté pare brise, porte fermer .
Percer (foret de 4 mm de diametre) aux deux extremitées de la charniere , placer les deux premieres vis 4 mm de diametre est ecrous , puis continuer le percage sur tous les trous de la charniere (coté pare brise)

Positionner la deuxieme lame , pointez un avant trous entres chaque trous existant legerement decaller pour qu il soit bien sur le centre du montant coté vitre .





Deposer la portiere , pour couper les charnieres d origines à la scie au plus pres de la porte , fignoler la decoupe sur la porte à la lime .

Deposer la charniere de piano, la placer sur la porte , metter toutes les vis bien serrer (sur la porte deposer) .

Positionner la porte avec la charniere de piano , placer la bien , la maintenir avec le genoux , pour mettre les vis à chaque extremité coté pare brise avec deux vis , une en haut l autre en bas la porte tiens toutes seul , mettres le reste des vis bien serrer .







Remplacement au niveaux des vitre



Le caoutchouc noir provient d une chambre à aire , placer entre la vitre est la charniere de piano, replacer la baguette d origine sur la charniere pour cacher la charniere coté vitre . (photos à venir )

bonjour pourquoi a tu mis des charniere sur tes vitre de portes ?

Salut

Les charnieres plastiques d origines sont desseches et fendues , j ai vu cela sur un site Allemand .

Pour les charnieres prendres les lames en 3 mm d epaisseur en inox .

J ai trouver le positionnement des amortisseurs , je vais attaquer le
montage defenitif la semaine prochaine .

Moi je tenterais bien un truc dans ce style

La plus celebre de toutes les papillons .

C est faisable decoupe , soudure , renforts , double fermetures en bas de porte ,
Guillans arrete de me donner des idées pareilles

Il y as cela aussi en projet :



ou plus dans le style APE


Et pour environ 1500€ , le kit papillon :


Les amortisseurs sur les photos des triporteurs "portes papillon sont long" , les miens sont courts mais je penses avoir trouver leurs emplacement plus discrets , la partie avec la patte de fixations aux niveau de la poignée de porte interieur sur le petit bord , et la partie simple fixer sur une petite platine qui est fixer sur le renfort aux niveau du branchement des fils de clignotant avant . Il faudras que je les compresses avec un fil de fer pour la pose , portes fermé , j ai tester hier , la porte n est pas difficile à fermé grace à l angle de l amortisseur .

bonjour, et apres tu vas peindre les charneres ?

tu as vu sur cette photo quand tu l aggrandis on peut remarquer qu il a deplacé les charnieres d origines [img][/img]ses la photo que tu as mi au desus

Certainement , j ai beau agrandir la photos les pixels ne suivent pas .

Je desire quelques chose de plus discret , les charnieres d origines , sont des points à rouille . Car le passage de l eau de pluie se trouve sur les gouttieres aux niveau des charnieres d origines , vois la photos que j ai mis .

L'emplacement de l amortisseur :









Legere decoupe de la poignée interieur :




La porte en action:

https://www.dailymotion.com/vf1000f/video/15422494

toutes mes felicitations ses bien reusit mes sa n'a du etre tres facile (je vais peut etre le faire mes avec les charniere d origine)

Merci Benoit

J'ai poser les charnieres en inox ce matin , mis des rondelles à chaque vis pour plaquer
au maximum la charniere coté pare brise .

J"ai reperer des profils alu en u pour caché les ecrous sur la goutiere ......

Et pour le futur peinture .