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Cylindre ?

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Cylindre ? - Page 2 Empty Re: Cylindre

Message par Roxette Sam 12 Avr - 20:23

Salut à tous!

Hello Pella,

maintenant c'est avec ce pot  là que je roule.

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Message par Roxette Sam 12 Avr - 20:24

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Message par Roxette Sam 12 Avr - 20:25

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Message par Roxette Sam 12 Avr - 20:34

Cylindre ? - Page 2 Ape_5011
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Cylindre ? - Page 2 Empty Re: Cylindre

Message par Roxette Sam 12 Avr - 20:38

Salut à tous!

Hello Pella, j'espère que tu peu voir les photos au pire faut cliquer sur les liens.

Je ne comprends plus le fonctionnement de ce hébergeur de photos

Désolé. Cordialement

A+

Roxette
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Message par pela Lun 14 Avr - 13:42

bonjour a tous
bonjour Roxette !!
oui je voi les photos,,,,que j avais deja vus il y a quelques temp
dite moi avez vous modifier les carters moteur et le vilo,, pour le polini,, ,??
sur la notice il le conseil!!
perso on vera ca plus tard!!
a bientot

pela

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Cylindre ? - Page 2 Empty Re: Cylindre

Message par Roxette Lun 14 Avr - 18:47

Salut à tous!

Hello Pela! Non je n'ai pas modifié les carters et le vilo.

Tu te figure un peu le

bouleau,dépose du moteur et boîte, ouverture des carters,sans parler du fait qu 'on

est loin de tous et qu'il faut se démerder tous seul et on ne sait pas ou on va nager.

C'est vrais que si on suivrait ces conseils le moteur tournerait beaucoup plus vite.

Mais pour mon moteur le régime a légèrement augmenté, de 38 Km/h il est passé

à 42 Km/h, pour lui faire un petit rodage, je roulais à 30-35 durant 300-400

Km,ensuite j' ai monté le pignon de 16 dents pour rouler 40- 45 Km/h, mais

si je mets les gaz à font il monte tout de même à 52 Km/h mais j' aime pas trop.

Cordialement.

A+

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Message par pela Lun 14 Avr - 23:03

oui Roxette
tomber le moteur j ais fait
ouvrir aussi ! !
changer roulement cote alumage ben oui l autre je n ais pas reusssi
mais depuis j ais apris qu il y avai un clips derriere le joint donc faut comencer a enlever le joint (cote embrayage)
et le mieux c est que j ai casse le carter fait ressouder ,,,remonter,,,,tou ou a peut pres,,, et miracle ca marche
en tou
s cas la notice est bien j essayerai de vous
l envoyer( en plus ils disent surtou pour le couple )
qu avez vous comme bougie ?
culot cour ou long ?
encore merci a vous tous


pela

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Message par Admin Mer 16 Avr - 20:33

Bonsoir

Pour le kit , il y as un sujet parlant de l avant pose sur le forum , parlant de toutes les bavures et imperfections .

Disons des finitions du futur propriétaire !

Y as de quoi avoir peur !

Pour les bougies aussi avec marque est model du kit et cc

 Wink
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Message par pela Mer 16 Avr - 20:44

bonsoir a tous
merci Admin oui mais ou ,,,??
ca ril y en a surle forum...
avec polini il y a une vrais notice pas come DR
il conseil meme de modifier le vilo et les carters moteurs
en plus ils donnent les cotes et tou et tous
meme la bougie
j ai essayer hier,, il n y a pas photo ,, plus de couple
j ai bride le carbu a 3/4 d ouverture ,,donc j imagine apres rodage
a bientot
et je ne dirais jamais asse merci a tous ce qui mon aide


pela

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Cylindre ? - Page 2 Empty Re: Cylindre

Message par Roxette Jeu 17 Avr - 18:33

Salut à tous!

Hello Pela, la bougie que j' ai montée en ce moment est une Champion L 82 C,

Culot de 15 millimètres ( donc court, sauf erreur), selon les conseils d'Admin,

trouvés sur ce forum.

C' est vrais que j' aurai bien voulu voir les performances avec les carters usinés.

Mais comme j' ai d' autres trottinettes qui roulent plus vite, ce triporto me convient

comme il roule, mais en config d' origine 50 cm3 c'était pas possible.

Cordialement

A+

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Message par pela Jeu 17 Avr - 20:06

bonjour a tous
Roxette moi bougie culot long,,, pour les carters
et le vilo on veras ca apres le rodage
ou plus tard "en hiver"
mais je vous dirais
a bientot

pela

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Message par Roxette Ven 18 Avr - 18:58

Salut à tous!

Hello Pela. Ok super, je suis curieux de voir ces modifications.

Encore un détail qui me charrie, un mécano qui réparait beaucoup de Vespa, m' avait

conseillé de monté un carbu de 19-19 sur le kit 102 cm3 , si tu y comprends quelque-

chose.

Cordialement.

A+

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Message par pela Ven 18 Avr - 19:06

bonjour a tous
roxette j ai je carbu d origine avec gicleur 0.8mm
et ce qu il y a de bien c est avec 50cc,,85cc ou 102 il carbure super bien
il y a aussi possibilité de metre des clapets
mais bon ......
ca ne s arrete jamais les modifs....
a bientot

pela

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